درز انبساط
شرکت کهرنگ لاستیک عرضه کننده انواع درز انبساط الاستومری ، درز انبساط پل ، لرزه گیر ساختمان ، فندر اسکله ، بویه شناور در کیفیت های بالای آزمایش شده می باشد .
یکی از مسایل ضروری و مهم در امر ساخت و ساز، مسئله ی مقاوم سازی آن می باشد. راه های مختلفی برای این هدف بکار گرفته می شود که هر کدام می توانند در جایگاه خود بسیار اثر بخش و کارآمد واقع شوند. یکی از راه های مقاوم سازی ساختمان ها و سازه ها در برابر تغییرات دمایی استفاده از درز انبساط می باشد. همانطور که می دانیم انبساط و انقباضات ناشی از گرم و سرد شدن دما بر اثر تغییر فصل، مشکلاتی را در مصالح سازه بوجود می آورد که به مرور زمان خطر آفرین می باشند.
یکی از مصالحی که بصورت عمده در ساختمان سازی به کار میرود بتن میباشد. همانطور که میدانید بتن یکی از مصالح سرسخت می باشد که انعطاف در آن بسیار کم می باشد بنابراین در برابر انقباض و انبساط دچار حرکت می شوند به منظور جلوگیری از آسیب رسانی به سازه از طریق این واکنش، از درز انبساط در سازه استفاده می کنند.
وجود پوشش درز انبساط در سازه از ایجاد ترک در هر اندازه ای جلوگیری می کند همچنین با جذب استرس ناشی از انبساط حرارتی سبب حرکت بین دو جز بتنی سازه می شود. عواملی مانند نوع مصالح ساختمانی، محتوای نسبت آب به سیمان، بازه حرارتی، رطوبت و سن بتن همگی باعث مستعد شدن بتن در برابر انبساط میشوند. جنس درزهای انبساط بسته به شرایطی که در آن بکار رفته می شوند متفاوت می باشد.
این نکته قابل ذکر است که تعداد و فواصل درزهای انبساط به پارامترهای مختلفی از جمله نوع زمین، خطر پذیری لرزهای منطقه، سرعت و فشار مبنای باد، نوع سازه پل (بتنی یا فولادی) و شرایط آب و هوایی محل احداث پل، بستگی دارد. درزهای انبساط هم بصورت لاستیکی و هم فلزی تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. شرکت کهرنگ لاستیک با تقریبا نیم قرن تجربه، تولید کننده انواع درز انبساط الاستومری (Elastomeric Expansion Joint) در کلیه ابعاد استاندارد میباشد. این محصول به نامهای درز انبساط پل، بست الاستومری درز انبساط پل و بست درز انبساط پل نیز شناخته میشوند.
این قطعات از لاستیک مخصوص با استفاده از کائوچوی طبیعی، مصنوعی و یا ترکیبی از هر دو نوع کائوچو به انضمام قطعات فولادی تولید میشوند و بسته به شرایط پروژه از انعطاف پذیری، مقاومت کششی، مقاومت سایشی، مقاومت در برابر اشعههای خورشید، مقاومت در برابر پارگی، مقاومت در برابر بارهای ضربهای و لرزهای، مقاومت در برابر خوردگی و شرایط جوی نامناسب و غیره برخوردار است. لاستیک بکار رفته در درزهای بست الاستومری نقش بسیار مهمی را در بازدهی و میزان کارایی آنها بازی میکند. در همین خصوص، شرکت کهرنگ لاستیک بسته به نظر کارفرما و مشاور پروژه، قادر به تولید هر گونه درز انبساط الاستومری متناسب با کاربری و شرایط جوی خاص و ویژه میباشد.
بارهای ناشی از حرکات انتقالی و چرخشی دالهای عرشه پل نسبت به یکدیگر که به واسطهی موارد گوناگونی از قبیل انبساط و انقباض حرارتی، جمع شدگی یا خزش (Shrinkage or Creep) و غیره ایجاد میشوند، توسط بست های الاستومری تحمل میشوند. به این نکته باید توجه داشت که در صورت استفاده از محصول نامناسب، در زمان اعمال بارهای خارجی (بارهای حرارتی، نیروهای برشی در زمان حرکت و ترمز وسایل نقلیه، نیرویهای ناشی از زمین لرزه و غیره)، بست الاستومری عملکرد صحیحی از خود نشان نداده و باعث ایجاد مسائلی از قبیل ترک خوردگی پایه و عرشه پل، افزایش هزینههای نگهداری و غیره میشوند.
با اینکه بیشترین استفادهی درزهای انبساط الاستومری در پل ها میباشد، ولیکن به واسطه ویژگی های منحصر به فرد این محصول، در موارد متعدد دیگری از قبیل پارکینگها، بیمارستانها، فروشگاههای زنجیرهای، پیاده رو ها، مسیرهای دوچرخه سواری، پلهای خطوط راه آهن و غیره مورد استفاده قرار میگیرند. همچنین یکی دیگر از موارد ویژه کاربرد درزهای الاستومری در مقاوم سازی پل های قدیمی میباشد.
درز انبساط در پل ها
از سایر محصولات شرکت کهرنگ لاستیک بست درز انبساط (EXPANSION JOINT) می باشد.
این قطعات بین سازه پل و قسمت ثابت در ابتدا و انتهای پل نصب می گردد و انبساط و انقباض پل ها را جذب می کند. این قطعات از لاستیک مخصوص و قطعات فولادی تشکیل شده و قابلیت ارتجاعی دارد. طراحی و ساخت این لرزه گیر ها با توجه به انواع پل های فولادی و بتنی و میزان انبساط و انقباض آن ها در تابستان و زمستان صورت می پذیرد.
یکی از موارد اصلی در طراحی پلها، کنترل تنشهای ناشی از انبساط و انقباض پل ناشی از تغییرات درجه حرارت میباشد. به همین منظور در قسمتهای مختلف سازهی پل درزهایی را تعبیه کرده و به منظور ایجاد یکپارچگی و تعادل در سازهی مورد نظر، درزها را توسط قطعههای به نام درز انبساط (Expansion Joint) پر میکنند.
امکان ایجاد انقباض و انبساط در سازه ی پل ها بر اثر تغییرات دمایی و یا حتی عوامل دیگر وجود دارد که سبب بروز آسیب به پل می شود به همین منظور برای جلوگیری از آسیب رسیدن به پل در اثر این عوامل طبیعی و غیر طبیعی از درز انبساط پل استفاده می کنند که بسیار به مقاوم سازی این سازه کمک کرده است.
نحوه ی قرار گیری بست الاستومری در پل بدین گونه می باشد که این درز بین سازه ی پل و قسمت ثابت در ابتدا و انتهای پل نصب می شود تا انقباض و انبساط پل را جذب کند. درز انبساط در پل ها اغلب از نوعی لاستیک مقاوم و قطعات فولادی ساخته می شوند که می توانند دارای انعطاف باشند. به کار گیری تعداد بشت ها در یک پل و فاصله گذاری بین این درزها به عواملی بستگی دارد که شامل نوع سازه پل، جنس و تیپ زمین، مصالح بکار رفته شده، شرایط آب و هوایی، شکل هندسی سازه، می شود که باید با دقت به آنها توجه نمود.
بست درز انبساط پل
قطعات لاستیکی مسلح با ورق های فولادی بوده که برای فراهم آوردن عبور و مرور بر روی شکاف ما بین قطعات پل و قسمت زمینی اجرا می شوند. همچنین حرکت انتقالی یا چرخش های سازه پل را نسبت به هم میسر می سازد. درز های انبساطی، انقباض و انبساط پل را جذب نموده و محاسبات و طراحی آن به صورتی انجام می پذیرد که بتواند حداکثر انقباض و انبساط پل ها را جذب نماید.
با توجه به هزینه های زیاد جهت تعویض این قطعات و همچنین مختل شدن عبور و مرور در موقع تعویض بست های درز انبساط، کیفیت و طول عمر آن ها از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. این بست الاستومری پل توسط انکربولت ها به سازه ها متصل می شوند. صفحات تقویت کننده فولادی توسط چسب های مخصوص به ورق های لاستیکی و با فشار پرس و حرارت متصل می شود.
لاستیک مورد استفاده در برابر روغن، هیدروکربور ها، نمک و شن و ماسه و سایش بسیار مقاوم می باشد. انکربولت از جنس گالوانیزه مورد استفاده قرار می گیرد. با نصب بست ها می توان نیرو های افقی ناشی از ترمز گرفتن خودرو ها و ماشین آلات سنگین را از طریق اصطکاک بین لاستیک و پل مستقل نمود. نسبت های درز انبساط قابلیت دمپ حرکت های افقی و تغیرات ارتفاع را داشته که دارای اهمیت زیاد در حرکات افقی ناشی از تغییر حرکت و بارگیری است.