عمیق ترین سکوی نفتی جهان

عمیق ترین سکوی نفتی جهان:

یکی از عمیق ترین سکوهای نفتی تا سال 2010،سکوی Devils Tower بود. که عمق آن 710متر در آب های خلیج مکزیک قرار دارد.ولی هم اکنون عمیق ترین سکوی نفتی جهان ،سکوی Perdido است که عمق آن 2450متر میباشد و در آب های خلیج مکزیک قرار دارد.

این سکوی نفتی که یک پروژه مهندسی خارق العاده است ،در رتبه بندی عجایب جهان قرار دارد. برای ساخت سکوی پردیدو سه میلیارد دلار سرمایه گذاری شده ،که تقریبا به همین میزان سرمایه گذاری برای انتقال،تخریب و از بین بردن آن نیاز است. تا پس از پایان عمر این سکو آن را تبدبل به مرکز پروش مرجان های دریایی کنند.

سکوی حفاری پردیدو با طول عمر 20 تا 30 سال طراحی و اجرا شده است.که با پایان این عمر،مسئولین برای تبدیل آن به زیستگاه پرورش مرجان دریایی اقدام می کنند.

امکانات سکوی نفتی پردیدو:

این سکو دارای امکانات مناسب برای اسکان کارکنان تهیه کرده ،از جمله 20 اتاق و 30 تخت،آشپزخانه،باشگاه ورزشی،کتابخانه وهمچنین محلی برای نشست هلیکوپتر.

مراحل ساخت سکوی پردیدو:

این سکو که ارتفاع آن تقریبا به اندازه برج ایفل در پاریس است،توسط شرکت تکنیپ در بندر پوری در کشور فنلاند ساخته شده و این سکو را توسط کشتی هایی که بار تاسیسات عظیم نفتی را جا به جا میکنند،حمل کرد و به خلیج مکزیک آوردند و در جای مشخص شده توسط لنگرها بنا کردند. البته باید گفت که حتی ساختمانهای برای اسکان کارکنان و دکل حفاری و عرشه پردازش نفت و گاز و تمامی تجهیزات را در بندر پوری ساختند و سپس به وسیله بارج هایی که تحمل وزن بار تا 22 هزار تن را دارند، جا به جا کردند و به خلیج مکزیک رسانند.بعد از انتقال در خلیج مکزیک آنها را سر هم کرده و ساختند.باید توجه داشت که با تفاوت دمایی که در خلیج مکزیک و بندر پوری وجود دارد ،ساخت و جابه جایی آن امکانات و سکو ها کار بسیار دشواری است که توسط مهندسین مجرب و دانشمندان این اثر خارق العاده بنا شد.

موقعیت جغرافیای عمیق ترین سکوی نفتی:

سکو پردیدو که یکی از بزرگترین سکوهای استخراج نفت وگاز طبیعی است،در عمق 2450متری اقیانوس اجرا شده است.موقعیت این سکو در مرز بین آمریکا و مکزیک در خلیج مکریک میباشد.

تولیدات سکوی پردیدو:

این سکو برای برداشت نفت و گاز طبیعی از میدان های “Tobago” Great White” Silvertip” استفاده میکند که میزان تولیدات آن در یک روز 100 هزار بشکه نفت و 200میلیون فوت مکعب گاز میباشد.

اطلاعاتی راجع به این سکو:

این سکو دارای 22 چاه نفت است که از طریق خط لوله کف اقیانوس به هم متصل شده اند و از طریق چند خط اصلی به سکو منتقل میشوند.این سکو دارای 172 کارگر و کارمند است که به صورت دو شیفت 12 ساعتی کار میکنند. تجهیزاتی که این سکو دارد بسیار بیشتر از بقیه سکو هاست.از جمله این امکانات قایق نجاتی است که به صورت پیوسته در نزدیکی سکو مستقر است. همچنین این سکو در مقابل عوامل محیطی و طبیعی مثل سیل و زلزله و طوفان بسیار مقاوم هست .در این سکو محوطه ای برای نشست و برخواست هلیکوپتر ساخته شده که اندازه این سکو قابلیت فرود برای دو هلیکوپتر بزرگ را دارد که هر کدارم از این هلیکوپتر ها 22 نفر را میتوانند در خود جای دهند.

سازه های دریایی:

کشورهایی که از نظر جغرافیایی به دریا متصل هستند مثل ایران نیاز به سازه های دریایی دارند تا بنوانند از این آب دردسترس استفاده خاص کنند.

این سازه های دریای خود به دو دسته تقسیم میشوند. سازهای ساحلی و سازه های فراساحلی .سازه های فرا ساحلی مانند سکوهای نفتی، سکوی تفریحی، خط لوله کف دریا و ..میباشد.

وسایلی که جز سازه های دریایی میباشند مانند بویه و سیستم غبار گیر از سازه های مهم در سکو های نفتی هستند.

بویه:

بویه وسیله شناور کوچکی است که به وسیله طناب به کف دریا متصل است.که دو نوع ثابت و متحرک دارد.که بویه هایی که برای هواشناسی ساخته میشوند متحرک اند.کاربرد بویه ها این است به کشتی ها هشدار دهند که صخره یا موانعی زیر آب است.

سیستم غبار گیر:

سیستم غبار گیر برای این ساخته شده تا هوای آلوده وغباری که بقیه سازه های دریایی ایجاد کرده اند را جمع آوری نماید.